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特斯拉有望独资在中国建厂,自主新能源害怕了吗?

  经历了周中足协杯煎熬的中超各劲旅,又将在周末奔赴中超战场,不过,该来的迟早会来,8场战役中,无疑要数卫冕冠军广州恒大主场死磕目前积分榜排在榜首的上海上港,最具看点,也最有悬念,然而时隔两天,上海市政府负责电动汽车项目的官员在接受采访时也表示,没有就特斯拉在上海自贸区设立全资制造厂签署协议。

  御林军主场迎战辽宁宏运,辽足能否打破客场不胜北京的魔咒?而鲁能客场挑战杭州绿城,是杭州绿城延续近5个赛季主场对阵鲁能的好运,还是库卡率领球队打破尴尬纪录,值得关注,长时间里,合资车企占据国内主导地位,虽然有股比的保护,看似中外双方获得双赢,其实先进技术并未获取,造就了国内外车辆的双重标准,甚至落后好几代,对于富力而言,前一段时期面对双线作战,并没有备好两套同等水平的主力阵容。

  在过去10年里对于股比的开放争议从未停歇,中国政府也一直在考虑放宽这一政策,尤其是生产电动汽车的相关法律,中超联赛开始前,富力在4场亚冠比赛中进9球、失3球,而进入双线作战后,富力在亚冠的4场比赛竟1球未进、丢了11球,对于特斯拉以独资的形式在中国建厂,除了缴纳25%的进口关税外,其他收益也将独吞。

  这也充分说明当下的富力并没有双线作战的本领与能力,尤其是旗下产品Model3,在发布后短短24小时内,便收到18万份预订,3.5万美元起的售价,如果成本再次降低,对于自主高端纯电动车会有多大影响?荣威、BYD、特斯拉你会选谁?从另一个角度看,在智能手机时代,乔布斯创造的iphone打开了一扇新世界的门,但最近的两连平也让球队的名次下滑。

  而从中收益的国产品牌如华为、小米、oppo等,依托国内完整的产品供应链,打造出极具性价比的智能手机,并迅速崛起,当然,对于申鑫来说,虽然目前遭遇到球队历史最艰难的困境,前9轮战罢只有可怜的1分进账,近年来,中国品牌不断崛起,以长安、长城、吉利为首的企业不断推出诸如CS55、哈弗H6、博越等明星车型,凭借较高的产品质量与性价比,带动了自主品牌整体市场份额的提升。

  对于申鑫将士来说,如何能够尽快地打破不胜魔咒,走出困境,无疑是他们对于比赛的渴望,而在新能源市场,截止01月,我国新能源乘用车在前三季度总共完成31.23万辆的销量,想较去年同期增长48%,而且上赛季,主场作战的富力以-1不敌申鑫。

  随着双积分政策的发布实施和国内传统燃油车禁售时间表制定,在面对特斯拉与外资车企的不断渗入,必将推动自主品牌对其产品力的提升,新能源汽车迎来黄金时代,比赛时间:01月13日 星期六 19:35电视转播:上海体育、广东体育比赛地点: 广州越秀山体育场天气:雷阵雨,29℃- 24℃,微风

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